Лучше 1 или 2 машины в семье

Сузуки у нас. Гранд Витара + Сузуки Сплеш. Первая на бензине, вторая на дизеле. Ремонт редкий, но детали дороговаты под заказ. Свое качество оправдывают.

Спасибо, посмотрю сейсас

господяяяя уже стотысяч тем было таких!!! бери тойоту -любую на какою денег хватит, новую или б\у! по статистике они меньше всех ломаются и в цене не падают как остальные! в обслуги они относительно не дороги! обычно когда такие вопросы пишут у людей денег только на жигули или солярис))

А какого года выпуска 1 машина у вас?

Извините, редко тут бываю( Гранд Витара последняя 2013 года выпуска. Сплеш 2008, это уже мне после Матиза покупали.

А чего,у меня тоже Гранд-Витара.Нормальная шустрая мафынка.Просвет маловат,но можно приподнять.Ползает,Патриоту делать нечего.У него понижайки нет.

витара -омно редкостное! расход конский из-за полного привода постоянного, плюс через 100-200 т.км начинают гудеть передние привода, у них это конструктивно, начинают в сервисе разводить с замены масла заканчивают заметой приводов, редуктора , подшипников!

Охинею то не пиши. Гранд-Витара как раз таки одна из самых надёжных и не ломучих авто на рынке. Нет там ни какого конского расхода, средний 9-11 л. на 100 км., если по городу то немного больше, в зависимости от стиля вождения. Конский у Патриота. Про передние привода слышу впервые. Опять же всё от стиля вождения зависит. А после 100-200 т.км. у всех машин надо что-то менять. Вечных и совсем не ломающихся машин не бывает.

муж сестры купил как-то и через месяц сбагрил.

ты много витар изьездил? у меня была какое то время, про передок почитай на дроме у них болезнь есть в переднем редукторе вой, про расход

---

ты где такой расход на витаре видел 9 литров?? она жрет под пятнашку как не экономь все благодаря постоянному переднему приводу
хотя если у тебя витара 1.4 на палке то производители заявляют ей аж 5 литров расход

---

Плюсую. На Сузуки детали дороже, но они долговечнее, причем в разы. Что выбрать - каждому свое. Но по долговечности детали того стоят.

Идеальных и совсем не ломающихся машин не бывает. И определённые недостатки есть у всех. Но по совокупности эксплуатационных качеств и статистики поломок, это один из самых надёжных автомобилей. Мнение как моё (субъективное), так и множества других людей, в т.ч.автожурналистов и экспертов. Расход бензина зависит от стиля вождения и местности где эксплуатируется автомобиль. По городу разумеется он будет большой у всех, по городу и жигули 10-12 л. ест. Я писал средний расход при умеренном стиле вождения.

Вот кстати какая там реальная проблема для него, это маленький дорожный просвет, хотя позиционируется он как внедорожник. У многих кроссоверов и то больше

По мокрой глине на 45 градусов в гору на трассовой резине, после дождя с двумя поворотами, заезжает наравне с Нивой и Уазиком. И по лесу. Муж поездил в командировках. Сами в объезд на ней, как на тракторе) Защиту правда сами ставили на дно. По песку заезжал на горку 20 метров примерно. Градусов 60 говорит, гора метров 20. Но реально на ней как на мелком танке)

Просвет не трогали. Пузом цепляет иногда, поэтому защиту поставили. Но по проходимости машина хорошая.

Да, коробки у обеих авто - механика.

Смотря где живете. Если в москве, то вообще запрещать москвичам иметь авто, если в любом другом городе - да хоть 10 авто берите

Это точно.

Живу во Владивостоке Да не Москва, но блин... больше 1 машины на семью я бы тоже запретил..

вопрос в заголовке отличается от вопроса в тексте сообщения. Однако!

Зато кому на какой хочется, на тот вопрос и отвечаешь. А шо, очень удобно

Я подозреваю что разговоры в семье у анонима и у Нетью Фоминой примерно следующие:
- Я тут чай готовлю, тебе субару или мерс?
- я думаю 2 ложки сахара, потому что Юпитер сегодня не благоприятный для секса
- Все таки наверное лучше шкаф переставит, у бабушки туман новостройный.

Хватит бабла , хоть кошке берите , а в кредит жить не умно.

я кредиты не брал, с японцев пересел на лады и вполне устраивают, жене взял гранту, себе калину, уложился в 850 тыс, а так за такие деньги только на 3-х годичную королу хватит . В будущем, даже не рассматриваю покупку иномарки, так как лады распробовали, качество хорошее сервис есть, запчасти есть, А вот у иномарок стала тенденция ломаться после гарантийного срока, за границей даже инженеров специальных содержат, чтоб разрабатывали машину так, чтоб ломалась после гарантии, чтоб народ шел обновлять свои авто

А мы юзаные берем))) четвертый год езжу и ок