Пилоты должны были в другой город лететь

Диспетчеры Разрешают или Запрещают посадку..
Вот и все ответы на вопросы..
Не так тут всё однозначно.

да должны. но не сумели оценить ситуацию адекватна.. светлая память.. скорбим...

В 14 году, в конце апреля была сильнейшая метель ( мы если что, уже в туфельках ходили)... самолеты никуда не вылетали, ну и не садились. Народ в аэропорту с ума сходил, орали, возмущались " почему не летим?!!!! У нас билеты, у нас путевки" ...Вообщем ..занавес

Как не упадет самолет, так боинг

Да в современных слишком много электроники напичкано.Там даже нет штурвала-в таком виде,как все привыкли..
Джойстик стоил под рукой пилота...

О боги, что несут на России 24.
Расстояние 2800 км между Ростов и Дубай, в пути 1 час 10 минут

Если с первого раза не смог посадить,куда уж со второго?со второго только профессионалы могут,а не дилетанты+ погодные условия.

Вы видели сколько он кругов сделал?уже давно в другом аэропорту благополучно сел бы

Да.. Непонятки какие то! Такое впечатление что два пилота поспорили, типа - спорим я это сделаю!
Коню понятно что надо было на другой аэродром лететь. Все равно же круги рисовали в течении часа, а то и больше.

Как много на форуме авиационных экспертов оказывается. Почитал и понял- Ленин был прав: любая кухарка способна управлять государством!

---

А то.

"Специалистов"..........А сочувствующих...........Печально!

Про сочувствие- в другой теме. А тут- про причины и методы предотвращения.

А......совещание "специалистов"......Простите, не туда попала.Я -гуманитарий!

А я технарь, но тоже попал не по адресу.

---

Точно!! слуш, ну сбегай им это расскажи, а то убивают стадо почем зря..

Ага, всегда пилоты виноваты.
Вот вчерашняя новость:
Посольство США в Москве предупредило американских граждан о террористической угрозе в РФ, в особенности в российской столице. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-секретаря дипмиссии Уильяма Стивенса.«Наши посольства по всему миру на регулярной основе делятся информацией с американскими гражданами, касающейся безопасности», - пояснил он. Он рассказал, что 18 марта посольство США в Москве выпустило «уведомление о безопасности в связи с необходимость напомнить о недавнем обновленном предупреждении Госдепартамента США, касающемся террористической опасности в Европе, в том числе и России».

В ютубе есть видеозапись катастрофы.Самолет горит и падает под угло 45 градусов к земле.При чем тут сильный ветер и погодные условия?

---

это насчет чего?

А почему диспетчер НЕ ЗАПРЕТИЛ садиться? И не отправил в другой аэропорт? Он -то видел погоду вблизи, можно сказать. Показывают, что местным приходили с вечера смс-ки о шторм.предупреждении, что окна ночью ветром чуть не выдавливало.. А сейчас всю вину на пилотов валят. Потому что иностранный состав? А наши чистенькие? Страшно, что все мы можем быть зависимы от одного какого-нибудь человека...

Я выше написала - наши диспетчеры не имеют права запрещать садиться. Иностранная авиакомпания.

Но аэропорт-то наш?

сегодня на радио Вести ФМ выступал звслуженный пилот России Сытник Юрий Михайлович - он объяснял это. Поэтому наши самолёты улетели на запасные аэропорты, а, поскольку этот принадлежал иностранной авиакомпании, диспетчеры могли только сообщать информацию командиру самолёта, а решение улетать-не улетать принимал он сам. Так по закону.

Это ни в какие ворота не лезет! Получается, любой свихнувшийся-зазевавшийся-зазнавшийся (нужное подчеркнуть) может падать на нашу ВПП? От падения этого самолета образовалась вмятина глубиной 1 метр!

любой пилот - я имела в виду