Вставка ссылки
Спасибо за сообщение!
Произошла ошибка отправки, попробуйте позже.
Слишком короткое сообщение
Отображаемый текст
URL ссылки *
Отменить
Звездные дети
Почему ребенок постоянно болеет? Отвечает опытный педиатр
Как справляться с тревогой во время беременности
Хорошо ли вы знаете любимые мультики вашего ребенка? Проверьте себя!

Дорогие пользователи! С 15 декабря Форум Леди закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

1 сентября 2011, Главная страница комьюнити

Пожизненное лишение прав: власти поддержали идею

Еще два дня назад эта инициатива не выглядела серьезно. Все началось с
того, что общественная организация
«Антиалкогольный фронт» внесла
в Госдуму законопроект, согласно которому, за управление машиной в
пьяном
виде автомобилисты будут лишаться прав
пожизненно. Но на тот
момент не было ясно, готов ли кто-то из представителей власти поддержать
идею.
Теперь же члены Совета Федерации поспешили выступить с
заявлениями о том, что подобное наказание
должно быть введено в России.

«Пожизненно лишать прав надо за первое же нарушение, повлекшее гибель
человека, чтобы предупредить
повторение такой трагедии в будущем. В
любом случае, необходимо крайне четко прописать, в том числе в
законодательстве,
все правила прохождения медицинской экспертизы,
результаты которой становятся основанием для вынесения
решения о лишении
прав», – заявил первый заместитель председателя Совета Федерации
Александр Торшин.

Надо отметить, что в исходном законопроекте речь не шла о пожизненном
лишении водительского удостоверения
за первое же нарушение.
Предполагалось отнимать права навсегда лишь у нарушителей-рецидивистов,
пойманных пьяными за рулем более двух раз.

Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по
промышленной политике Сергей Шатиров также
выступил за ужесточение
наказания: «Я считаю, что сенаторский корпус, скорее всего, поддержит
предложение о
лишении прав за вождение в нетрезвом виде».
Порядочный Мерzавец
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Отмена
Правила размещения комментария
Комментарии
166
Милашка МилашкаВ ответ на impresso *
impresso *
А нефиг человеку, жрущему корвалол за рулем делать. Вообще болезным за руль нельзя, от них тоже вреда много.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
глупости говорите, сколько вы знаете ДТП случившихся из-за ангины? а вот ДТП с учатсием сынков крутых папочек-регулярно, их бехи даже не останавливают, они перемещаются по встречке, а уж в каком состоянии водитель в токай тонированной иномарке вы вообще никогда не узнаете. а вам больные ангиной на дороге жутко помешали)))) а как вам невыспавшиеся, или расстроившиеся от утреннего скандала с женой, каким прибором их состояние мереть собираетесь? и если уж на то пошло, что %о полностью помешали давайте диабетикам запретим за руль садиться, только не окольными путями а официально- выдайте мед. заключение с запрещением водить авто.
а всем остальным перед тем как садиться за руль ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить клизму и промывать желудок)))))))
Ссылка
impresso *В ответ на Милашка Милашка
Милашка Милашка
глупости говорите, сколько вы знаете ДТП случившихся из-за ангины? а вот ДТП с учатсием сынков крутых папочек-регулярно, их бехи даже не останавливают, они перемещаются по встречке, а уж в каком состоянии водитель в токай тонированной иномарке вы вообще никогда не узнаете. а вам больные ангиной на дороге жутко помешали)))) а как вам невыспавшиеся, или расстроившиеся от утреннего скандала с женой, каким прибором их состояние мереть собираетесь? и если уж на то пошло, что %о полностью помешали давайте диабетикам запретим за руль садиться, только не окольными путями а официально- выдайте мед. заключение с запрещением водить авто.
а всем остальным перед тем как садиться за руль ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить клизму и промывать желудок)))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Не надо никого на болезнь змерять. Человек сам должен соображать, что не стоит садиться за руль, если дело уже дошло до лекарств.
Ссылка
Милашка МилашкаВ ответ на impresso *
impresso *
Не надо никого на болезнь змерять. Человек сам должен соображать, что не стоит садиться за руль, если дело уже дошло до лекарств.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
конечно, конечно, человек с насморком представляет куда большую угрозу, чем ары на тонированных бехах))))
Ссылка
impresso *В ответ на Милашка Милашка
Милашка Милашка
конечно, конечно, человек с насморком представляет куда большую угрозу, чем ары на тонированных бехах))))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Какая разница большую или меньшую, главное, что представляет. Этот человек сидит в снаряде весом от 1,5 до 2+ тонн, который несется на большой скорости(60 км/ч вполне хватит, чтоб сделать страйк из трупов), он угроза даже в трезвом и здоровом состоянии, а что уж говорить и болезных и похмельных.
Ссылка
Милашка МилашкаВ ответ на impresso *
impresso *
Какая разница большую или меньшую, главное, что представляет. Этот человек сидит в снаряде весом от 1,5 до 2+ тонн, который несется на большой скорости(60 км/ч вполне хватит, чтоб сделать страйк из трупов), он угроза даже в трезвом и здоровом состоянии, а что уж говорить и болезных и похмельных.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
тогда пропишите в законе, что человек болеющий насморком не имеет право водит авто. причем здесь %о? а уж если говорить про опасность, то как раз водители тонированных иномарок, едущих по встречной полосе, доставляют куда большие неудобства и представлют куда большую опаснось по причине полной безнаказанности, чем выпивший сироп от кашля.
Ссылка
impresso *В ответ на Милашка Милашка
Милашка Милашка
тогда пропишите в законе, что человек болеющий насморком не имеет право водит авто. причем здесь %о? а уж если говорить про опасность, то как раз водители тонированных иномарок, едущих по встречной полосе, доставляют куда большие неудобства и представлют куда большую опаснось по причине полной безнаказанности, чем выпивший сироп от кашля.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Хорошо, пропишу. =)
Ссылка
malnВ ответ на impresso *
impresso *
Какая разница большую или меньшую, главное, что представляет. Этот человек сидит в снаряде весом от 1,5 до 2+ тонн, который несется на большой скорости(60 км/ч вполне хватит, чтоб сделать страйк из трупов), он угроза даже в трезвом и здоровом состоянии, а что уж говорить и болезных и похмельных.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Ага. Человеку с насморком будут сильно рады в переполненном общественно транспорте. Особенно рады будут беременные.
Ссылка
impresso *В ответ на maln
maln
Ага. Человеку с насморком будут сильно рады в переполненном общественно транспорте. Особенно рады будут беременные.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Да-да, пусть лучше задавит кого-нить, чем насморком заразит, да еще в таком месте, где можно и тубер подцепить, и что-нибудь повеселее.
Ссылка
Милашка МилашкаВ ответ на impresso *
impresso *
Да-да, пусть лучше задавит кого-нить, чем насморком заразит, да еще в таком месте, где можно и тубер подцепить, и что-нибудь повеселее.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
привдите пожалуйста статистику смертельных случаев (официальную) в ДТП произошедших из-за водителей больных насморком)))))) только одно условие: чтобы во всех случаях было доказано, что именно насморк мешал водителю принять правильное решение))))) и еще :я не поняла причем тут насморк и алкоголь?
Ссылка
impresso *В ответ на Милашка Милашка
Милашка Милашка
привдите пожалуйста статистику смертельных случаев (официальную) в ДТП произошедших из-за водителей больных насморком)))))) только одно условие: чтобы во всех случаях было доказано, что именно насморк мешал водителю принять правильное решение))))) и еще :я не поняла причем тут насморк и алкоголь?
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Для такой статистики надо к британским ученым. Да и кто признается, что устроил ДТП из-за того, что шарил во время движения по бардачку в поисках салфетки.
К насморку скатились утрируя, изначально разговор был об алкоголесодержащих лекарствах.
Ссылка
Милашка МилашкаВ ответ на impresso *
impresso *
Для такой статистики надо к британским ученым. Да и кто признается, что устроил ДТП из-за того, что шарил во время движения по бардачку в поисках салфетки.
К насморку скатились утрируя, изначально разговор был об алкоголесодержащих лекарствах.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
в таком случае ДТП можно устроить из-за то, что соринка в глаз попала (наверное, надо ездить в летном шлеме))))))))
Ссылка
impresso *В ответ на Милашка Милашка
Милашка Милашка
в таком случае ДТП можно устроить из-за то, что соринка в глаз попала (наверное, надо ездить в летном шлеме))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Да. Надо запретить использовать транспортное средство с соринками в салоне =)
Ссылка
Милашка МилашкаВ ответ на impresso *
impresso *
Да. Надо запретить использовать транспортное средство с соринками в салоне =)
СсылкаПожаловаться
История переписки12
ага, стериллизовать салон))))))
Ссылка
malnВ ответ на impresso *
impresso *
Да-да, пусть лучше задавит кого-нить, чем насморком заразит, да еще в таком месте, где можно и тубер подцепить, и что-нибудь повеселее.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Вы сами-то понимаете, что насморк и грипп для беременной - это реальная угроза. А угроза насморка для водителей - Ваши личные фантазии)) Кроме того, и разговоры про сердечников наивны. В итоге закручивание гаек приведет лишь к одному: почувствовав укол в сердце, водитель продолжит движение, не приняв капли на спирту для помощи сердечной мышце. Водитель с насморком сядет за руль, не выпив сироп от насморка. Потому что запрещены именно промилле, а не болезнь. Руководствовались бы законопроектники соображениями, которые Вы здесь педалируете, ввели бы медкомиссию с правилами, как у летчиков. Но они ввели ещё один узаконенный побор и не более того. ..И.. Может быть Вы не знаете, но у вполне здоровых людей без насморка и проблем с сердцем бывает повешенное содержание спирта в крови: физиология у них такая. Всем ходить пешком? ))) До сельской школы, что в 20 км от деревни, вместе с детьми пешочком)) Угу. Забыли Вы, видать, что Россия и Законы РФ распространяются гораздо дальше Вашего уютного городка с наличием общественного транспорта.
Ссылка
impresso *В ответ на maln
maln
Вы сами-то понимаете, что насморк и грипп для беременной - это реальная угроза. А угроза насморка для водителей - Ваши личные фантазии)) Кроме того, и разговоры про сердечников наивны. В итоге закручивание гаек приведет лишь к одному: почувствовав укол в сердце, водитель продолжит движение, не приняв капли на спирту для помощи сердечной мышце. Водитель с насморком сядет за руль, не выпив сироп от насморка. Потому что запрещены именно промилле, а не болезнь. Руководствовались бы законопроектники соображениями, которые Вы здесь педалируете, ввели бы медкомиссию с правилами, как у летчиков. Но они ввели ещё один узаконенный побор и не более того. ..И.. Может быть Вы не знаете, но у вполне здоровых людей без насморка и проблем с сердцем бывает повешенное содержание спирта в крови: физиология у них такая. Всем ходить пешком? ))) До сельской школы, что в 20 км от деревни, вместе с детьми пешочком)) Угу. Забыли Вы, видать, что Россия и Законы РФ распространяются гораздо дальше Вашего уютного городка с наличием общественного транспорта.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Пусть возит справку, что больной, и не будет проблем. А если вы читали инструкции к этим лекарствам, то там обычно написано: "противопоказано водителям".
Ссылка
malnВ ответ на impresso *
impresso *
Пусть возит справку, что больной, и не будет проблем. А если вы читали инструкции к этим лекарствам, то там обычно написано: "противопоказано водителям".
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Корвалол до последнего времени спокойно жил в списке ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ лекарств водителя.
А чтобы справку в деревне получить, опять же, надо до пункта фельдшера добраться.
Ссылка
impresso *В ответ на maln
maln
Корвалол до последнего времени спокойно жил в списке ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ лекарств водителя.
А чтобы справку в деревне получить, опять же, надо до пункта фельдшера добраться.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Захочет рулить - доберется. Это вовсе не неразрешимая проблема, да и не проблема вообще.
Корвалол был в аптечке не для того, чтоб поддерживать свою функциональность за рулем, а чтоб помочь тому, кому необходимо.
Если сердце кольнуло, надо прекратить движение, принять лекарство и не рулить дальше.
Ссылка
Милашка МилашкаВ ответ на impresso *
impresso *
Захочет рулить - доберется. Это вовсе не неразрешимая проблема, да и не проблема вообще.
Корвалол был в аптечке не для того, чтоб поддерживать свою функциональность за рулем, а чтоб помочь тому, кому необходимо.
Если сердце кольнуло, надо прекратить движение, принять лекарство и не рулить дальше.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
постойте, а какое отношение это имеет к борьбе с пьянством? ваши проммили это просто колличественная характеристика, давайте возмем прибор, понизим порог чувствительности и сможем ловить алкоголь даже в фильтрованной воде, ни то что в человеческом организме.
следуя вашей логике законопроект должен называться ни "борьба с пьянством" а "борьба с водителями страдающими танзилитом, бронхитом, сердечно-соссудистыми заболеваниями", но, простите, этож обычные люди , а не отряд космонавтов, нет таких противопоказаний для управления транспортным средством. а "законные" промилли ни когда и не разрешали пить за рулем, они лишь устанавливали порог. начиная с которого сотрудник гБДД мог настаивать на мед. освидетельствовании
Ссылка
impresso *В ответ на Милашка Милашка
Милашка Милашка
постойте, а какое отношение это имеет к борьбе с пьянством? ваши проммили это просто колличественная характеристика, давайте возмем прибор, понизим порог чувствительности и сможем ловить алкоголь даже в фильтрованной воде, ни то что в человеческом организме.
следуя вашей логике законопроект должен называться ни "борьба с пьянством" а "борьба с водителями страдающими танзилитом, бронхитом, сердечно-соссудистыми заболеваниями", но, простите, этож обычные люди , а не отряд космонавтов, нет таких противопоказаний для управления транспортным средством. а "законные" промилли ни когда и не разрешали пить за рулем, они лишь устанавливали порог. начиная с которого сотрудник гБДД мог настаивать на мед. освидетельствовании
СсылкаПожаловаться
История переписки13
А как еще бороться с пробками, а?! Дороги и развязки строить мы не умеем, организовывать движение тоже, да и правил никто не соблюдает. Других средств борьбы просто не осталось! Вот. =)
Ссылка
Милашка МилашкаВ ответ на impresso *
impresso *
А как еще бороться с пробками, а?! Дороги и развязки строить мы не умеем, организовывать движение тоже, да и правил никто не соблюдает. Других средств борьбы просто не осталось! Вот. =)
СсылкаПожаловаться
История переписки14
чтобы бороться с пробками нужно, во-первых, развивать общественный транспорт. и я вас уверяю. что строить мы умеем, просто, некоторые не умеют не воровать деньги на строительство
Ссылка
impresso *В ответ на Милашка Милашка
Милашка Милашка
чтобы бороться с пробками нужно, во-первых, развивать общественный транспорт. и я вас уверяю. что строить мы умеем, просто, некоторые не умеют не воровать деньги на строительство
СсылкаПожаловаться
История переписки15
Нет, не умеем. Я знаю, кто сидит в проектном бюро и придумывает эти тупиковые развязки. Нормальных образованных строителей уже и нет вовсе, все хотят в/о и кресло в офисе, поэтому всё строят дикие, ничего не соображающие обезьяны(ну еще потому что обезьяны дешевле, конечно же =) ). Да у нас даже архитекторов нет достойных. Тех, кто придумал(и кто утвердил) всё это убожество, которое строится по стране последние пару-тройку десятков лет надо... я даже не знаю, что с ними надо делать =/
Развите общественного транспорта у нас тоже идет по какому-то тупиковому пути. Так что надо избавляться от водителей! =)
Ссылка
Милашка МилашкаВ ответ на impresso *
impresso *
Нет, не умеем. Я знаю, кто сидит в проектном бюро и придумывает эти тупиковые развязки. Нормальных образованных строителей уже и нет вовсе, все хотят в/о и кресло в офисе, поэтому всё строят дикие, ничего не соображающие обезьяны(ну еще потому что обезьяны дешевле, конечно же =) ). Да у нас даже архитекторов нет достойных. Тех, кто придумал(и кто утвердил) всё это убожество, которое строится по стране последние пару-тройку десятков лет надо... я даже не знаю, что с ними надо делать =/
Развите общественного транспорта у нас тоже идет по какому-то тупиковому пути. Так что надо избавляться от водителей! =)
СсылкаПожаловаться
История переписки16
в адрес проектных институттов вы совершенно зря, проектная организация практически ВСЕГДА ограничена невминяемым сроками, недостаточность финасирования за тот или иной объект, как следствие, плохими инж. изысканиями, что яв-ся ключевым при проектировании линейных объектов, а также другими факторами, вроде затягивания согласований с различными инстанциями, ну и гвоздь программы- коррупция, это уже ни для кого не секрет))))))))))))
Ссылка
impresso *В ответ на Милашка Милашка
Милашка Милашка
в адрес проектных институттов вы совершенно зря, проектная организация практически ВСЕГДА ограничена невминяемым сроками, недостаточность финасирования за тот или иной объект, как следствие, плохими инж. изысканиями, что яв-ся ключевым при проектировании линейных объектов, а также другими факторами, вроде затягивания согласований с различными инстанциями, ну и гвоздь программы- коррупция, это уже ни для кого не секрет))))))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки17
Нет. Там реально сидят пердуны, которые проектируют всё, исходя из дорожной ситуации на 60е годы.
Ссылка
Милашка МилашкаВ ответ на impresso *
impresso *
Нет. Там реально сидят пердуны, которые проектируют всё, исходя из дорожной ситуации на 60е годы.
СсылкаПожаловаться
История переписки18
опять не соглашусь) по роду деятельности достаточно часто приходится контатктировать с дрожным проектным институтом, не могу сказать, что возраст большенства сотрудников далеко запенсионный, также есть молодые специалисты и не мало, а что касается 60-х годов вы опять ошибаетесь проектирование осуществляеся по снип 85г., кроме того, существуют еще и ведомственные документы, обязательно учитываются требования третьих организаций чьи интересы затрагиваются, предусматривается применение современных материалов, расчеты осуществляются с использованием современных программ, графика тоже, на все объекты, тем более, инвистиционные проводится федеральная гос экспертиза. что касается работы специалистов -они делают мах того, что от них зависит, другое дело те причины , которые я вам называла.
Ссылка
impresso *В ответ на Милашка Милашка
Милашка Милашка
опять не соглашусь) по роду деятельности достаточно часто приходится контатктировать с дрожным проектным институтом, не могу сказать, что возраст большенства сотрудников далеко запенсионный, также есть молодые специалисты и не мало, а что касается 60-х годов вы опять ошибаетесь проектирование осуществляеся по снип 85г., кроме того, существуют еще и ведомственные документы, обязательно учитываются требования третьих организаций чьи интересы затрагиваются, предусматривается применение современных материалов, расчеты осуществляются с использованием современных программ, графика тоже, на все объекты, тем более, инвистиционные проводится федеральная гос экспертиза. что касается работы специалистов -они делают мах того, что от них зависит, другое дело те причины , которые я вам называла.
СсылкаПожаловаться
История переписки19
Я утрирую, конечно, но и снип 85г - это тоже офигеть как актуально =)
Ссылка
Жалоба отправленаОтменить
Статьи Леди Mail.ru
Как выглядят самые красивые дочери звезд, ставшие популярными актрисами в Голливуде
Сегодняшняя именинница Лив Тайлер – дочь фронтмена Aerosmith Стивена Тайлера и модели Бебе Бюэлл – сумела пробиться в Голливуде и завоевать любовь миллионов поклонников по всему миру. И она такая не одна.
Бельевые тренды, которые помогут почувствовать себя женственно и роскошно
Как выглядят и чем занимаются знаменитые российские гимнастки после окончания спортивной карьеры
Готовимся к отпуску: что никогда нельзя надевать в самолет
Скинни, брюки и черный: новый стиль 69-летней Брижит Макрон
15 идей для празднования Пасхи: убираем, готовим, украшаем