В продолжение темы авиакатострофы.

еще ужасают съемки горя и боли родных, вот прям крупным планом, прям крутя по всем каналам! Я бы на законодательном уровне запретила бы такое снимать и давать в эфир! Никто не спрашивал у родственников жертв, хотят ли они, чтобы их горе было транслировано на весь мир! Это делать нельзя! и я бы сказала что это античеловечно!

Согласна с вами

как с языка сняли... тоже хотела возмутиться. Люди убиты горем, а вообще кто-то потом очухается и подаст в суд на канал/сайт/газету за публикацию его фотографий на весь мир без его согласия - и будет прав. Кому это понравится - вот ты убиваешься от горя, а тебя фотографируют

Это лишь вопрос воспитания и этики. Кто-то считает себя обязанным выложить пост, кто-то нет. Есть люди, которые считают, что выложили картинку со стихами = почтили память. Настоящая скорбь молчаливая и не публичная. Но и обвинять нельзя, каждому хочется испытывать "чувство причастности", как-то сопереживать. На самом деле ни один человек, кроме родных этих несчастных людей не чувствует горе, и это нормально. Страх есть, жалость, но не горе.
З.Ы. Касаемо подачи денег. Не жалко, не верю. В 99,9% - это работа. Но я живу в Москве, и "бизнес попрошаек" тут развит очень хорошо. Возможно, в других городах не так. Собаку голодную накормлю, схожу в магазин и куплю еды, если встречу. А людей, которые пичкают животных снотворным и сажают их с собой попрошайничать "для пущей жалости", вообще бы простите разодрала.

И у нас в Челябинске тоже самое! Открыто спекулируют на жалости!

Для телевидения - это рейтинг, есть, что показать, т.к. люди очень любят посмотреть на несчастье других людей, ужаснуться и где-то в душе порадоваться, что это случилось не с тобой. А вообще, людей, конечно, жалко, чисто по-человечески.

Жаль что за "скорбью" идет просто рейтинг программ

Это бизнес, в нем нет места эмоциям, зато на эмоциях аудитории строится популярность программ, а на популярности программ делаются что? ДЕНЬГИ.

Для телевидения - это рейтинг, есть, что показать, т.к. люди очень любят посмотреть на несчастье других людей, ужаснуться и где-то в душе порадоваться, что это случилось не с тобой. - да, ты права.

Не всегда так. Я вот такой человек - все примеряю на себя. И мне реально страшно. Тем более в этом году отдыхала там, и помню, какие счастливые возвращаются люди домой - с подарками, загорелые и красивые...

---

Вот! Главная мысль таких сердобольных "скорбящих" - хорошо, что не со мной.

Каждый день по всей стране в автомобильных катастрофах в таком же (и большем) количестве погибают ничуть не менее молодые, ничуть не менее семьями и с малолетними детьми. И что-то траура по погибшим никто не объявляет: ни хоронить не помогают, ни миллионных компенсаций не выплачивают. А в чём разница? Одно горе против такого же, но менее горя что ли? (сама из Питера)

Вот и мне интересно, я тоже из Питера.

спекуляции, приносящие дивиденды - святого просто ничего

---

порой аж тошно

огромная разница
кто как разбился на машине это его так сказать личное дело
а здесь 200 человек посадили в самолет который государство типо проверяло, лицензию компании давало и экзамены у летчиков принимало...и самолет падает
логично что государство чувствует ответственность, поэтому и компенсации и траур
а если например ваш пьяный сосед на своей машине гробит себя и свою семью, то это его личный выбор

А то что эти машины тоже кто то производит? У меня недавно знакомые друзей врезались в лося. Убили животное и сами чуть остались живы. И кто должен ставить ограждения, чтобы животные не выходили на трассу, друзья, я, вы? А от таких вот столкновений много людей умирает, столкновение с лосем почти 100% смерть

Не согласна, твой выбор что ты купишь таз раздолбанный, который на ходу разваливается. Я считаю, что если нет денег за авто следить - нефиг машину покупать и за руль садиться. Нормальные машины просто так не теряют управление из-за поломки, это очень маленький процент. И человек должен водить так, чтобы смог среагировать. У меня на первой машине колесо на МКАДе отвалилось, ни сама не разбилась, никого не повредила.

ну всё в кучу! для потерявшего близких - абсолютно никакой (дай Вам Боже не понять этого никогда)
- отпуск не менее личное дело (даже оплачиваемый больничный лист далеко не за каждую травму выдают - не страховой случай, видите ли): сидите в огороде или получайте компенсации от страховой компании (любая загранпоездка обязательно страхуется - тип и размер страховки каждый выбирает сам), а не из городского бюджета
- нет теперь гос. компаний - перевозчики все сплошь частные, но с них спросить никто не разбежался (и я даже знаю, почему) как и никто не разбежался лишить их лицензии - первое что должно было сделать государство, если оно чувствует ответственность
- права на авто можно купить у получивших гослицензии автошкол - объявления висят просто везде и что-то ответственности государства не видно в упор
- себя - сколько угодно, семью (детей) - нет, тех, в кого он впилился и покалечил (но пожизненно не содержит - не сам, так его близкие или государство, которое ответственность чувствует) - нет тем более.
Как-то так.

а если я в такси еду с ребенком, кто несет ответственность и вообще кому-то есть дело, если что-то случится с нами из-за неисправности авто или вины таксиста? Или только массовость важна? Я не умаляю горе людей, просто считаю, что важна любая человеческая жизнь. Один погиб или сто вместе сразу.

В большинстве случаев - автомобильная авария - ответственность водителя. Пьешь за рулем, гоняешь, не соблюдаешь правила - вот и ДТП. Даже если в тебя врезались - виновник ДТП - такой же участник ДТП.
В данном же случае 1 - масштабность (сразу столько жертв), 2 - ответственность третьих лиц - авиакомпании, которой эти люди доверили свою жизнь, поднявшись на борт. Отсюда и огласка, и компенсации.

Часто ДТП случаются и-за плохого кач-ва дорог. Какие у нас дороги, сами знаете. И что? Кто отвечать будет? Губернаторы?

Как справедливо сетуют автомобилисты: налог платим - дорожный, а ездим - по обочине.
На каждый ремонт каждой дороги (и на новые тоже) есть гарантия (в среднем - 8 лет): отвечать обязан тот, кто накосячил (по результатам прокурорской проверки) или в совокупности: проектант + строитель + служба эксплуатации. Но это увы - лишь теория.

Да, да... Сколько лет ничего не меняются. И об этом молчат в тряпочку.

Водитель имеет право обратиться в суд, если качество дороги стало причиной ДТП. Просто не все это знают, и думают, что нереально, и не обращаются. Я знаю, какие у нас дороги, поэтому я и соблюдаю скоростной режим и дистанцию. Большинство же едет по принципу - "больше скорость, меньше ям". В большинстве случаев - ДТП - ответственность водителя, и никто меня не переубедит, я сама езжу много лет, и отец мой, и в таких условиях по колдобинам приходилось ехать, что самой страшно было!

Не буду спорить. Но вот несколько моих знакомых погибли в ДТП. На самолётах мои знакомые не разбивались (тьфу-тьфу). Про ответственность водителей во многом согласна. Но. Такая ситуация нас дорогах у нас уже много лет. Меры не принимаются, карательные законы не работают. Люди гибли и будут гибнуть. Власть имущих это не волнует. Чем погибшие в ДТП хуже погибших в самолёте, я не знаю. Гибнут на дорогах, кстати, не только водители и их пассажиры, но и пешеходы.