Сегодняшняя именинница Лив Тайлер – дочь фронтмена Aerosmith Стивена Тайлера и модели Бебе Бюэлл – сумела пробиться в Голливуде и завоевать любовь миллионов поклонников по всему миру. И она такая не одна.
Дорогие пользователи! С 15 декабря Форум Леди закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Как купила машину себя заставить не могла сесть за руль одна! Вот если кто-то сидел рядом, все отлично, а одна тронуться даже боялась с места. Надо мной уже народ стал посмеиваться...,Однажды ночью в 3 часа ночи все-таки выехала. И потом "отмазы" для себя уже не действовали. Еле справилась с психологическим барьером. Обидно было...
Тоже долго справлялась. А теперь другая проблема, рискую часто. Наверное, это характер... Надо над собой работать...
Да, желтого знака на заднем стекле не достаточно! Я наклеила рядом и треугольник с дамой и спереди, и сзади! Народу гораздо стало понятнее и проще. Мужики, как видят один тока знак желтый стараются обгнать или подрезать. Из-за характерного слова "чайник". Они любят это еще раз подчеркнуть. А когда баба в шляпе, все понимают, что лихачить рядом с такой нельзя, можно собственную машину подтвердить и в ГАи 4-5часов тусить не хочется... "Баба-дура" -действует! И никто не подрезает, и херней рядом с тобой не занимается. И тебе спокойнее.
А спереди нужен для того чтобы на узком участке, когда 2машины лоб в лоб, более опытный водитель принимал меры первым, типа задний ход дал, чтобы Вы проехали. А то каждый надеется друг на друга. И стоят как 2барана на мосту.
Как купила машину себя заставить не могла сесть за руль одна! Вот если кто-то сидел рядом, все отлично, а одна тронуться даже боялась с места. Надо мной уже народ стал посмеиваться...,Однажды ночью в 3 часа ночи все-таки выехала. И потом "отмазы" для себя уже не действовали. Еле справилась с психологическим барьером. Обидно было...
Тоже долго справлялась. А теперь другая проблема, рискую часто. Наверное, это характер... Надо над собой работать...
Да, желтого знака на заднем стекле не достаточно! Я наклеила рядом и треугольник с дамой и спереди, и сзади! Народу гораздо стало понятнее и проще. Мужики, как видят один тока знак желтый стараются обгнать или подрезать. Из-за характерного слова "чайник". Они любят это еще раз подчеркнуть. А когда баба в шляпе, все понимают, что лихачить рядом с такой нельзя, можно собственную машину подтвердить и в ГАи 4-5часов тусить не хочется... "Баба-дура" -действует! И никто не подрезает, и херней рядом с тобой не занимается. И тебе спокойнее.
А спереди нужен для того чтобы на узком участке, когда 2машины лоб в лоб, более опытный водитель принимал меры первым, типа задний ход дал, чтобы Вы проехали. А то каждый надеется друг на друга. И стоят как 2барана на мосту.
Как купила машину себя заставить не могла сесть за руль одна! Вот если кто-то сидел рядом, все отлично, а одна тронуться даже боялась с места. Надо мной уже народ стал посмеиваться...,Однажды ночью в 3 часа ночи все-таки выехала. И потом "отмазы" для себя уже не действовали. Еле справилась с психологическим барьером. Обидно было...
Тоже долго справлялась. А теперь другая проблема, рискую часто. Наверное, это характер... Надо над собой работать...
Да, желтого знака на заднем стекле не достаточно! Я наклеила рядом и треугольник с дамой и спереди, и сзади! Народу гораздо стало понятнее и проще. Мужики, как видят один тока знак желтый стараются обгнать или подрезать. Из-за характерного слова "чайник". Они любят это еще раз подчеркнуть. А когда баба в шляпе, все понимают, что лихачить рядом с такой нельзя, можно собственную машину подтвердить и в ГАи 4-5часов тусить не хочется... "Баба-дура" -действует! И никто не подрезает, и херней рядом с тобой не занимается. И тебе спокойнее.
А спереди нужен для того чтобы на узком участке, когда 2машины лоб в лоб, более опытный водитель принимал меры первым, типа задний ход дал, чтобы Вы проехали. А то каждый надеется друг на друга. И стоят как 2барана на мосту.
Это не характер, а отсутствие серого вещества в мозгу.
А спереди нужен для того чтобы на узком участке, когда 2машины лоб в лоб, более опытный водитель принимал меры первым, типа задний ход дал, чтобы Вы проехали. А то каждый надеется друг на друга. И стоят как 2барана на мосту.
Уж лучше на лобовом стекле сразу же написать крупными буквами "За рулем дура, ездить не умеет"
Терпеть не могу на дороге абем, типо вас, которые даже не умеют заднюю скорость включать, а зеркало заднего вида используют исключительно макияжа
Это не характер, а отсутствие серого вещества в мозгу.
А спереди нужен для того чтобы на узком участке, когда 2машины лоб в лоб, более опытный водитель принимал меры первым, типа задний ход дал, чтобы Вы проехали. А то каждый надеется друг на друга. И стоят как 2барана на мосту.
Уж лучше на лобовом стекле сразу же написать крупными буквами "За рулем дура, ездить не умеет"
Терпеть не могу на дороге абем, типо вас, которые даже не умеют заднюю скорость включать, а зеркало заднего вида используют исключительно макияжа
Интересно что будете делать если вас занесет на дороге? хоть знаете в какую сторону руль крутить, если несет в правую сторону????
Интересно что будете делать если вас занесет на дороге? хоть знаете в какую сторону руль крутить, если несет в правую сторону????
Это не характер, а отсутствие серого вещества в мозгу.
А спереди нужен для того чтобы на узком участке, когда 2машины лоб в лоб, более опытный водитель принимал меры первым, типа задний ход дал, чтобы Вы проехали. А то каждый надеется друг на друга. И стоят как 2барана на мосту.
Уж лучше на лобовом стекле сразу же написать крупными буквами "За рулем дура, ездить не умеет"
Терпеть не могу на дороге абем, типо вас, которые даже не умеют заднюю скорость включать, а зеркало заднего вида используют исключительно макияжа
Задний ход включать умеем, скорости переключать тоже, не подпрыгиваем и не глохнем на светофорах, скоростной режим не нарушаем, правила знаем на "5", дистанцию держим, паркуемся где положено, никуда не лезем, за рулем не красимся, не болтаем по телефону и с нервами все впорядке.
Во-вторых, предупрежден - вооружен. Ни один мужчина не позволил себе даже подрезать меня за весь период езды, бабы - тем более. Я сама машин с подобными знаками стараюсь объезжать и под колеса к ним не лезу. А в ситуации "лоб в лоб" , по-вашему, лучше стоять как бараны? А когда за тобой еще пару машин соберется за это время?
В-третьих, я не думаю, что лично вы сели и поехали с ходу. Надо относиться с бОльшим терпением к подобным явлениям в жизни. А раздражают они вас, так как вы сами не умеете их объезжать. А нормальные опытные водители спокойно объезжают и не нервничают по поводу. Меня же не раздражают тачки с буквой "у", понимаю, что человек хочет получить права и научиться ездить. Я их спокойно объезжаю по левой полосе или с выездом на встречку и для меня проблема исчерпана.
Задний ход включать умеем, скорости переключать тоже, не подпрыгиваем и не глохнем на светофорах, скоростной режим не нарушаем, правила знаем на "5", дистанцию держим, паркуемся где положено, никуда не лезем, за рулем не красимся, не болтаем по телефону и с нервами все впорядке.
Во-вторых, предупрежден - вооружен. Ни один мужчина не позволил себе даже подрезать меня за весь период езды, бабы - тем более. Я сама машин с подобными знаками стараюсь объезжать и под колеса к ним не лезу. А в ситуации "лоб в лоб" , по-вашему, лучше стоять как бараны? А когда за тобой еще пару машин соберется за это время?
В-третьих, я не думаю, что лично вы сели и поехали с ходу. Надо относиться с бОльшим терпением к подобным явлениям в жизни. А раздражают они вас, так как вы сами не умеете их объезжать. А нормальные опытные водители спокойно объезжают и не нервничают по поводу. Меня же не раздражают тачки с буквой "у", понимаю, что человек хочет получить права и научиться ездить. Я их спокойно объезжаю по левой полосе или с выездом на встречку и для меня проблема исчерпана.
Училась на права очень долго , около полтора года .
Мой муж очень хорошо водит машину, он меня и учил, ну и инструктор мне грамотный попался.
На права пошла сдавать только, тогда когда поняла, что сама смогу контролировать ситуацию.
Сдала с первого раза, муж довез меня до работы, сам уехал с другом и добиралась я домой сама на машине и по пробкам.
Результат - год интенсивной езды, без единой аварии и проколотых колес.
Когда ты водите
Во-вторых: пускай сначала уверенно чувствую себя за рулем, а потом права получает.
А бесят, меня потому что некоторые "туфелки" и "блодни" думают, что ехать надо строго по середине полосы, со скоростью 30 км., поворачивать налево надо исключительно с крайней правой полосы(при наличие трех полос), знаков уступи дорогу вообще не видят, поворотники показывать вообще не обязательно, а когда только одна полоса в одну сторону, где машины чуть ли зеркалами не касаются, начинает парковаться машина 15 минут, объехать не возможно потому что с противоположной стороны интенсивное движение, понимаешь, что лучше пойти и помочь запарковаться, чем очередная "туфулька" будет отрабатывать технику парковки которую она пропустили в автошколе.
А про то что открывают двери и начинают движения не посмотрев в боковое зеркало я вообще молчу....
Вам список продолжить?
"А нормальные опытные водители спокойно объезжают и не нервничают по поводу." - объехать не всегда можно... и остается только одно со скоростью ленивой черепахи...
Училась на права очень долго , около полтора года .
Мой муж очень хорошо водит машину, он меня и учил, ну и инструктор мне грамотный попался.
На права пошла сдавать только, тогда когда поняла, что сама смогу контролировать ситуацию.
Сдала с первого раза, муж довез меня до работы, сам уехал с другом и добиралась я домой сама на машине и по пробкам.
Результат - год интенсивной езды, без единой аварии и проколотых колес.
Когда ты водите
Во-вторых: пускай сначала уверенно чувствую себя за рулем, а потом права получает.
А бесят, меня потому что некоторые "туфелки" и "блодни" думают, что ехать надо строго по середине полосы, со скоростью 30 км., поворачивать налево надо исключительно с крайней правой полосы(при наличие трех полос), знаков уступи дорогу вообще не видят, поворотники показывать вообще не обязательно, а когда только одна полоса в одну сторону, где машины чуть ли зеркалами не касаются, начинает парковаться машина 15 минут, объехать не возможно потому что с противоположной стороны интенсивное движение, понимаешь, что лучше пойти и помочь запарковаться, чем очередная "туфулька" будет отрабатывать технику парковки которую она пропустили в автошколе.
А про то что открывают двери и начинают движения не посмотрев в боковое зеркало я вообще молчу....
Вам список продолжить?
"А нормальные опытные водители спокойно объезжают и не нервничают по поводу." - объехать не всегда можно... и остается только одно со скоростью ленивой черепахи...
Если ОЧЕНЬ торопишься - едешь на метро.
Кто, когда, кого обучал и сколько медалей имел, стаж вождения - это все относительные вещи. Даже у очень опытного водителя существует человеческий фактор, мы - люди и имеем свойство ошибаться. Есть второй момент - самоуверенность, это, наверное, причина половины всех ДТП.
Меня, наверное, потому на дорогах и не обижают, несмотря на знаки, так как звездной болезнью не страдаю, и еду со скоростью потока, надо- пропускаю. Я такими знаками защитилась от придурков, чтобы не повадно было под колеса лезть. Так как я не уверена, смогу ли от них увернуться в случае чего.
А вот когда МЧ пару раз на моей машине подрезал кого-то или начинал лихачить, то водители начинали устраивать "гонки" среди потока машин. Их видите-ли, по самолюбию задевает, когда чайник обгоняет. Правда через 2 светофора начинают соображать, что водитель - опытный и отстают. Кстати, я часто вижу когда мужик с такими знаками едет и нормально ездит, просто у них одна машина на двоих с начинающей женой или дочкой.
Если ОЧЕНЬ торопишься - едешь на метро.
Кто, когда, кого обучал и сколько медалей имел, стаж вождения - это все относительные вещи. Даже у очень опытного водителя существует человеческий фактор, мы - люди и имеем свойство ошибаться. Есть второй момент - самоуверенность, это, наверное, причина половины всех ДТП.
Меня, наверное, потому на дорогах и не обижают, несмотря на знаки, так как звездной болезнью не страдаю, и еду со скоростью потока, надо- пропускаю. Я такими знаками защитилась от придурков, чтобы не повадно было под колеса лезть. Так как я не уверена, смогу ли от них увернуться в случае чего.
А вот когда МЧ пару раз на моей машине подрезал кого-то или начинал лихачить, то водители начинали устраивать "гонки" среди потока машин. Их видите-ли, по самолюбию задевает, когда чайник обгоняет. Правда через 2 светофора начинают соображать, что водитель - опытный и отстают. Кстати, я часто вижу когда мужик с такими знаками едет и нормально ездит, просто у них одна машина на двоих с начинающей женой или дочкой.
не пропускают, особенно когда в одну сторону по одной полосе и дорога виляет , а навстречу постоянно едут фуры.
"Если ОЧЕНЬ торопишься - едешь на метро."
Я бы с удовольствием, только у нас в стране его нету....
"Кто, когда, кого обучал и сколько медалей имел, стаж вождения - это все относительные вещи."
естественно относительные, как зарабатывание денег, кто-то сразу получает много, а некоторые и через 10 лет сидят на минималке.
"
конечно и опытный водитель может затупить...
"Есть второй момент - самоуверенность"
особенно
Не забуду случай когда ехали с мужем на отдых, один человек с довольным лицом смотря на нас, что нас обогнал, врезался в ментовскую машину)
Очень помогало.
Мой муж очень хорошо водит машину, он меня и учил, ну и инструктор мне грамотный попался.
На права пошла сдавать только, тогда когда поняла, что сама смогу контролировать ситуацию.
Сдала с первого раза, муж довез меня до работы, сам уехал с другом и добиралась я домой сама на машине и по пробкам.
Результат - год интенсивной езды, без единой аварии и проколотых колес.
Когда ты водитель
А вешать всякие каблучки, за рулем блодни, "я ездить не умею" - полный идиотизм.
2. Так же со временем приходит спокойствие на фразы о бабе за рулем. Уж я-то знаю, кто круче. Кстати, не умеющих ездить и купивших права - одинаково что среди мужчин. что среди женщин.
3. Умение замечать все приходить со временем. Это даже считается мастерством. Я же при первом выезде в город с инструктором уже обсуждала девушек, ходивших по улице. Он очень удивлялся - как так я все-превсе замечаю. Внимательность надо тренировать, как и реакцию.
И последнее. Запомните - НА ДОРОГЕ НЕТ ПОЛОВ, ЕСТЬ -ВОДИТЕЛИ!!!
Ник
Мне просто с моей работой пришлось купить машину.
За рулем 6 мес первый месяц реально не по себе, первую неделю ездила только с кем нибудь. Сейчас все ровно все спокойно, но парковаться нормально до сих пор не умею. В нашем городе к женщине водителю относятся хорошо, так пару раз когда я не могла выехать из двора мужчины с удовольствием мне помогали. Спасибо им большое!
Мне просто с моей работой пришлось купить машину.
За рулем 6 мес первый месяц реально не по себе, первую неделю ездила только с кем нибудь. Сейчас все ровно все спокойно, но парковаться нормально до сих пор не умею. В нашем городе к женщине водителю относятся хорошо, так пару раз когда я не могла выехать из двора мужчины с удовольствием мне помогали. Спасибо им большое!
А то что вы парковаться не умеете, плохой инструктор был или на занятиях слушали мимо ушей.
Я же помогала некоторым со стоянки выежать, потому что ОЧЕНЬ МНОГО водителей женского пола думают, что машина едет ТОЛЬКО прямо.
Вот и думаю, это отсутствие обучения или отсутствие способности водить машину.