В современном обществе все помешались на машинах

Епсель мопсель все комменты ко мне летят

А кто помешался то,не пойму? До 40 лет жила и не парилась на счёт транспорта...в 43 пошла учиться,купила права езжу и радуюсь,что не надо в общественном транспорте толкаться.....Но точно,не помешана.

купила машину.....))))))

А вы присмотритесь, и сразу увидите....

Ахах а, классная оговорочка))

А раньше колясками мерялись, как выедешь с кучером на облучке, да с лакеем в ливрее.. Эх, были времена

Да, Д'Артаньян вьехал в Париж на желтой кляче за луидор...

Пофигу на машины. Даже на свою!))

Ай молодца))

Вот ты за рулем рэндж ровера не сидела, не можешь почувствовать весь кайф!

Это ещё что. .. я мотоцикл хочууууу ((( пойду тему запилю

О, давай. Это отдельная тема, я щас как напишу....

Жду)

А что его хотеть? Я продал авто, купил мотоциклу ))) Счастлив по уши. Страховка 500 р в год, расход 5 л по городу, 3 л по трассе, большой багажный кофр. Забыл что такое пробки и парковка. Да и стоит раза в 3 дешевле аналогичный по классу машин. Сплошной профит. Один минус: это 4 месяца ожидания в год.

Это все хорошо. Но дети ... Машина все равно нужна.

(Если что то дальше пойдёт шутка) А появятся дети - возьму урал с коляской. Прочитайте про Михай Барбу, румын, который объездил всю Европу с семьёй на урале с коляской.

Спасибо)
У меня дочь очень мечтает про мотоцикл с коляской)

Ты первая, я в комментах))

Не заметила какой-то помешанности на машинах. Знаю придурков, покупающих себе тачки за 700-800 к при зарплате в 20,в кредит и без первоначалки.Но их немного в принципе. В основном люди покупают авто по необходимости. Ни за что бы не купила машину, если бы не безвыходная ситуация. Гораздо спокойнее и легче, да и дешевле чоуж, быть пассажиром.

Есть круче чудаки, они берут ушатанный премиум требующий серьезных вливаний бабла.
В итоге такое ведро обычно превращается в недвижимость или на его поддержание в рабочем состоянии уходят все деньги понтореза.
Как то видел не новый уже БМВ Х5 с попсовым номером - три одинаковых цифры, у которого резина была изношена настолько что уже корд торчал.

Ой, намешали котлет с мухами. Одно дело гнаться за маркой и комплектацией, другое - выбирать удобную машину и чтобы обслуживание было по карману. У нас с мужем второй вариант. Хорошо, если такси/общественный транспорт есть, а в нашем захолустье без машины пиши -пропало.

Лично я пока живу на два города и мне без машины никак, по автобусам и электричкам я уже свое намотала...и мне все равно кто что и как) я не переношу холод, общественный транспорт... да я просто не люблю людей, мне комфортнее без незнакомых рядом стоящих)

+++Я как вспомню в минус 20 с третьего раза только в автобус межгород попала аж дурно делается.А разговоры за спиной прям в ухро про давеча и надысь,когда ехать 1,5часа даже вспоминать не хочется

Машина это личное пространство, как и квартира. По-этому для меня важно, какая она, и насколько она хороша. И чем дороже - тем комфортнее и безопаснее.

Я в 2015 году продал. Сразу после подорожания страховки. Раньше страховал за 1500 в год. Потом (в 2015) прихожу, мне насчитали 8000 (кбм тот же, ни одной аварии и штрафа на весь стаж). Сейчас уже 12000, говорят, подорожает ещё на 3000. Да идите лесом. В конце года продал. И четверть моих друзей тоже продали (ну у них или внедорожники были, или праворульные спортивки). На работе треть офиса ездят на делимобиле, им нравится, дешевле вдвое, чем такси, но никакой возни с обслугой, даже заправлять не нужно, красота. Сейчас бензин подорожал резко, ещё большая нагрузка на бюджет, ведь расходы по пробкам ого-го. Раньше тоже думал, что быстрее до работы выходит. Неожиданно для себя узнал, что на трамвае до работы за 10 км я доезжаю за 40 минут, в то время как на машине по пробкам утром и вечером выходило до 1.5 часов (но соглашусь, едешь с кондиционером, смотришь кино параллельно... но кондей - это сразу + пара литров бенза к расходу, да и простывал я под ним на раз-два). Каждый день на работу ездить? Трамвай. Раз в неделю за продуктами? Такси или делимобиль. Изредка на природу? Беру у родителей на денек. Теперь вместо 4 автомобилей в семье осталась одна. Но все её эксплуатируют и в хвост, и в гриву. Зато бюджет семьи вырос на лишние 15 000 в месяц (дадада, именно столько стоит владение автомобилем, если суммировать затраты на страховку, налоги, бензин, ТО, замену резины, поломки неожиданные, обесценивание авто(когда продаёшь сильно дешевле, чем покупал), мойки и прочее).