Сегодняшняя именинница Лив Тайлер – дочь фронтмена Aerosmith Стивена Тайлера и модели Бебе Бюэлл – сумела пробиться в Голливуде и завоевать любовь миллионов поклонников по всему миру. И она такая не одна.
Дорогие пользователи! С 15 декабря Форум Леди закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
1) Авто представительского класса стоит денег, его обслуживание стоит денег каждый месяц (это самое главное) и само по себе оно денег не приносит ни-ка-ких.
Это тупая покупка, в хорошем районе Москвы есть метро и авто не нужно, т.к пробки везде.
В Мегаполисе живут в режиме дом-работа, нет времени на вождение авто и нормальным вменяемым людям все равно, что вы водите и что у вас за барахло бытовая электроника, тряпки одежда.
2) Телефон с одной симкой за 80к - это звездец какая удачная покупка, жизненные циклы продуктов вроде айфона расчитывают так, что бы они уже устарели через полтора года и вы бы несли деньги в эппл постоянно.
3) Евродвушка в ближайшем подмосковье (30мин до станции метро маршруткой) стоит 3миллиона, это сравнимо со стоимостью машины представительского класса.
1) Авто представительского класса стоит денег, его обслуживание стоит денег каждый месяц (это самое главное) и само по себе оно денег не приносит ни-ка-ких.
Это тупая покупка, в хорошем районе Москвы есть метро и авто не нужно, т.к пробки везде.
В Мегаполисе живут в режиме дом-работа, нет времени на вождение авто и нормальным вменяемым людям все равно, что вы водите и что у вас за барахло бытовая электроника, тряпки одежда.
2) Телефон с одной симкой за 80к - это звездец какая удачная покупка, жизненные циклы продуктов вроде айфона расчитывают так, что бы они уже устарели через полтора года и вы бы несли деньги в эппл постоянно.
3) Евродвушка в ближайшем подмосковье (30мин до станции метро маршруткой) стоит 3миллиона, это сравнимо со стоимостью машины представительского класса.
1) Авто представительского класса стоит денег, его обслуживание стоит денег каждый месяц (это самое главное) и само по себе оно денег не приносит ни-ка-ких.
Это тупая покупка, в хорошем районе Москвы есть метро и авто не нужно, т.к пробки везде.
В Мегаполисе живут в режиме дом-работа, нет времени на вождение авто и нормальным вменяемым людям все равно, что вы водите и что у вас за барахло бытовая электроника, тряпки одежда.
2) Телефон с одной симкой за 80к - это звездец какая удачная покупка, жизненные циклы продуктов вроде айфона расчитывают так, что бы они уже устарели через полтора года и вы бы несли деньги в эппл постоянно.
3) Евродвушка в ближайшем подмосковье (30мин до станции метро маршруткой) стоит 3миллиона, это сравнимо со стоимостью машины представительского класса.
3. Евродвушка за МКАДом мне не нужна, потому что по сути это однокомнатная квартира)) европейцы и понятия не имеют что такие халупки к Европе какое то отношение имеют. Плюс из за МКАДа ехать пробки большие, я там жить не собираюсь
3. Евродвушка за МКАДом мне не нужна, потому что по сути это однокомнатная квартира)) европейцы и понятия не имеют что такие халупки к Европе какое то отношение имеют. Плюс из за МКАДа ехать пробки большие, я там жить не собираюсь
1) Авто представительского класса стоит денег, его обслуживание стоит денег каждый месяц (это самое главное) и само по себе оно денег не приносит ни-ка-ких.
Это тупая покупка, в хорошем районе Москвы есть метро и авто не нужно, т.к пробки везде.
В Мегаполисе живут в режиме дом-работа, нет времени на вождение авто и нормальным вменяемым людям все равно, что вы водите и что у вас за барахло бытовая электроника, тряпки одежда.
2) Телефон с одной симкой за 80к - это звездец какая удачная покупка, жизненные циклы продуктов вроде айфона расчитывают так, что бы они уже устарели через полтора года и вы бы несли деньги в эппл постоянно.
3) Евродвушка в ближайшем подмосковье (30мин до станции метро маршруткой) стоит 3миллиона, это сравнимо со стоимостью машины представительского класса.