я разбила вчера машину мужа

я и сама не понимаю путаю все имена право лево теперь как выяснилось газ тормоз

Моя приятельница 14 лет служит в армии по контракту иу них там регулярно: направо-налево-кругом-бегом. Так вот она мне говорит, что когда слышит команду "направо" или "налево",прежде чем решить, куда повернуться, вспоминает в какой руке держит ручку (она правша). И это уже 14 лет!!!
Безнадежно...

точно мой вариант я когда в автошколе училась честно инструктору призналась он говорит половина барышень такие это не помеха я ж не по команде еду

Ева, не расстраивайтесь, мужчины точно также начинали и начинают ездить. Встречаются и те, что ездят в ряду 2а или 1б,хотя женщины, на мой взгляд, делают это чаще. Просто не всякий готов в этом признаться.
Та же моя приятельница первые три месяца ездила на работу на машине по очень витееватому маршруту, но только с правым поворотом.Но те време надавно прошли, и у вас пройдут.
Удачи!

спасибо

Вы не волнуйтесь - людей, которые совсем не способны к вождению очень мало. Вы для себя решите - хотите Вы ездить или нет. Если хотите - приложите немножко усилия, терпения и все будет нормально. Я езжу с 17 - мне сейчас за 40 - т.е много. В разных странах жила и ездила. Так вот. Мужчины имеют способности к езде за рулем ни в чем не лучше дам. Просто В России так повелось - изначально начинал ездить мужчина, как сильный пол - просто так повелось..Вот они и считают дам не способными. Я давно живу там, где все ездят поровну, даже пенсионеры до 75-80, а выходят с палочкой из-за руля...Отдохните и приступайте как ни в чем не бывало...( нужен инструктор - пожалуйста или что-то другое.) Удачи на дорогах!!!

класс!

Бред..
С какой силой нужно жать на газ чтоб снести киоск?
И какая реакция? Нажали газ неправильно сразу бы жали на тормоз.
У меня один раз так же было случайно нажала на газ впереди машина стояла, но тут же нажала на тормоз и ее слава Богу не задела.

я и сама не понимаю путаю все имена право лево теперь как выяснилось газ тормоз

Мля, я просто охреневаю!!!ну если ты все путаешь, на кой хрен за руль лезть????ты ж просто убийца за рулем!!!из-за тебя люди могли погибнуть....ты вообще головой думаешь???не лезь за руль вообще...спаси свою и окружающих жизнь...

на руле можно стрелками указать и подписать где лево и право

Рахманин, у меня большой водительский стаж и я конечно вижу , что дамы тупят за рулем. И в двух рядях сразу едут, и перестраиваются криво, тормозят не по делу, вообще плохо ориентируются, опять же - путают педали. Это да, Рахманин и все это вызывает раздражение, НО в основном не приводит к серьезным последствиям. Ну стукнулась, а Каско на что. А вот некоторые водители, не будет показывать пальцами, педали может не путают, но летают так будто завтра уже конец света. По сторонам дорог смотреть страшно, одни кресты. Тут гибнут не те, что педали путают, а те кто 140 км.ч по скользкой дороге летят, подрезают, обгоняют в горку...и т.д. и на 90 процентов не бабы там за рулем, Рахманин.

Согласна на 100%

Согласна, но я пошалить иногда тоже люблю...)))). Но самые беспечные водители - подростки - есть опыт. Нет ни чувства самосохранения, ни машину не жалко, а амбиции !!!- ого-го!!!!По сыну наблюдаю...

Да можно! Легко! Потому что, не знаю, как в России, а в Белоруссии и в Италии нельзя получить права на управление автоматом. Надо обязательно учиться и сдавать на механике, а потом можешь пересаживаться на автомат. И засирают мозги этим поганым сцеплением. В голове заседает, что первая слева - сцепление, вторая слева - тормоз. И жмешь себе на газ вместо тормоза. Кретинская система обучения потому что. Казалось бы, у тебя автомат - ну и пусть у тебя на автомате примут экзамен. так нет же!

Скоро отдельные права будут, я слышала. Если получишь права на автомат , то на механике нельзя ездить, а наоборот будет можно. Я автомат не признаю, раздражает, а на механике - отдыхаю за рулем, даже в часы пик в Москве...

А я вот совсем наоборот... и уверена, что это правильно, должны быть разные права. То, что на автомате с самого начала людей не учат ездить, если они предпочитают автомат, увеличивает количество аварий

Мне то же механика очень нравится,на автомате как пасажир себя чувствую.Хотя кому как,думаю может дело привычки.

Все правильно. иначе какой же вы водитель если не справляетесь с механической коробкой, более того, если путаете право и лево, поведение на дороге это очень серьезно и ответственно, и от тог, что вы там что-то перпутали, могут пострадать люди, могут погибнуть, или остаться инвалидами!!!!

на хрена мне механическая коробка? После автомата механика - все равно, что если бы дома отключили воду вообще, вручили бы лопату с сказали - пили копай колодец, раз тебе вода нужна. А не умеешь колодец копать, то тебе и вода не нужна, обойдешься. Прогресс на улице как бы, а ездить учат все на этом хламе.

Хлам у некоторых людей в головах!
Машин с механикой очень много и в т. ч. иномарок.
Я думаю так: не справляешься с механикой, значит, ты вообще негодный водитель.

Мне кажется, Вы очень категоричны. Автомат - это прежде всего, дополнительный и очень весомый комфорт. Отъездив 5 из 15 лет на механике и случайно!!! купив себе машину с АКПП, я поняла, что механику больше не куплю не за какие коврижки. Хотя до этого, я считала, что автоматы - это фу-у-у, откровенно "бабский"вариант. Зачем "справляться" с механикой, если есть возможность ездить на автомате, не понимаю?

Я согласна, что это приимущество и удобство, но,при прохождении обучения человек должен почуствовать машину, и я считаю, что это можно сделать. только с механической коробкой. а ездить потом вы сможете на чем угодно. лично я против введения "прав на автомат"

Соглашусь. Учиться надо на механике. И отъездить хотя бы пару лет тоже на механике.

Ездила и на автомате и на механике. АВТОМАТ НЕ ЛЮБЛЮ, тупит, даже самый продвинутый. А в Москве, кто успел, тот и съел. Нет ничего быстрее в работе, чем мозг у человека, так что МЕХАНИКА ФОРЕВЕР.

Весь вопрос в том какой автомат)) Если Вы покупаете Тойоту Ярис или "Пегеот 207")с автоматом - это одно. Если Х-5 и т.п. - совсем другое. У Х-5 разгон до сотни 6.5 секунд в штатном режиме, на механике за это время замучаешься ручку передачи дергать. И очень "длинная" первая передача. А в режиме кикдаун рвет просто из под задницы, извиняюсь за свой французский, мозг не успевает)). Механика нервно курит в сторонке.